سابىق سوۋېت ئىتتىپاقى مەزگىلىدە ، تىتاننىڭ مەھسۇلات مىقدارى كۆپ ۋە سۈپىتى ياخشى بولغاچقا ، ئۇلارنىڭ كۆپ قىسمى سۇ ئاستى پاراخوتى بېسىمى ياساشقا ئىشلىتىلگەن. تەيفېڭ بورىنى دەرىجىلىك يادرو سۇ ئاستى پاراخوتىدا 9000 توننا تىتان ئىشلىتىلگەن. پەقەت سابىق سوۋېت ئىتتىپاقىلا تىتان ئىشلىتىپ سۇ ئاستى پاراخوتى ياساشنى خالايدۇ ، ھەتتا ئالفا دەرىجىلىك داڭلىق يادرو سۇ ئاستى پاراخوتى بولغان بارلىق تىتان سۇ ئاستى پاراخوتىنى قۇردى. جەمئىي 7 ئالفا دەرىجىلىك يادرو سۇ ئاستى پاراخوتى ياسالغان بولۇپ ، ئۇ ئىلگىرى 1 كىلومىتىر سۇغا سەكرەش ۋە 40 تۈگۈن تېزلىكتە دۇنيا رېكورتىنى ياراتتى ، بۇ ھازىرغىچە بۇزۇلمىدى.
تىتان ماتېرىيالى ئىنتايىن ئاكتىپ بولۇپ ، يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا ئاسانلا ئوت ئالالايدۇ ، شۇڭا ئۇنى ئادەتتىكى ئۇسۇللار بىلەن كەپشەرلىگىلى بولمايدۇ. بارلىق تىتان ماتېرىياللىرىنى ئىنېرت گازىدىن قوغداش كېرەك. سابىق سوۋېت ئىتتىپاقى چوڭ ئىنېرت گازىدىن مۇداپىئەلىنىش كەپشەرلەش ئۆيى قۇرغان ، ئەمما توك سەرپىياتى ئىنتايىن چوڭ بولغان. ئېيتىشلارغا قارىغاندا ، 160-رەسىمدىكى ئىسكىلىتنى كەپشەرلەش بىر قېتىم كىچىك شەھەرنىڭ توكىنى خورىتىدىكەن.
جۇڭگونىڭ جياۋلوڭ سۇ ئاستى پاراخوتىنىڭ تىتان قېپى روسىيەدە ياسالغان.
جۇڭگو تىتان سانائىتى
پەقەت جۇڭگو ، روسىيە ، ئامېرىكا ۋە ياپونىيەنىڭلا تىتان تېخنىكىلىق جەريانلىرى بار. بۇ تۆت دۆلەت خام ئەشيادىن تەييار مەھسۇلاتقىچە بىر قېتىمدىلا پىششىقلاپ ئىشلەشنى تاماملىيالايدۇ ، ئەمما روسىيە ئەڭ كۈچلۈك دۆلەت.
مەھسۇلات مىقدارى جەھەتتە ، جۇڭگو دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ تىتان گۈرۈچ ۋە تىتان ياپراقچىسى ئىشلەپچىقارغۇچى دۆلەت. ئەنئەنىۋى سوغۇق ئېگىلىش ، بۇرۇلۇش ، كەپشەرلەش ۋە باشقا جەريانلار ئارقىلىق چوڭ تىپتىكى تىتان زاپچاسلىرىنى ياساشتا جۇڭگو بىلەن دۇنيانىڭ ئىلغار سەۋىيىسى ئوتتۇرىسىدا يەنىلا پەرق بار. قانداقلا بولمىسۇن ، جۇڭگو ئەگرى سىزىقتىن ئېشىپ كېتىشكە باشقىچە ئۇسۇل قوللاندى ، 3D بېسىش تېخنىكىسىدىن پايدىلىنىپ زاپچاس ئىشلەپچىقاردى.
ھازىر ، دۆلىتىم 3D بېسىش تىتان ماتېرىياللىرى جەھەتتە دۇنيادىكى ئالدىنقى قاتاردا تۇرماقتا. J-20 نىڭ ئاساسلىق تىتان قېتىشمىسى يۈك كۆتۈرۈش رامكىسى 3D تىتان بىلەن بېسىلغان. نەزەرىيە جەھەتتىن ، 3D بېسىش تېخنىكىسى 160-رەسىمنىڭ يۈك كۆتۈرۈش قۇرۇلمىسىنى ياسىيالايدۇ ، ئەمما ئۇ يەنىلا ئەنئەنىۋى جەريانلارنى سۇ ئاستى پاراخوتى قاتارلىق دەرىجىدىن تاشقىرى چوڭ تىتان قۇرۇلمىلىرىنى ئىشلەپچىقىرىشقا ئېھتىياجلىق بولۇشى مۇمكىن.
بۇ باسقۇچتا ، تىتان قېتىشمىسى ماتېرىياللىرى ئاستا-ئاستا چوڭ تىپتىكى ئىنچىكە قۇيۇشنىڭ ئاساسلىق خام ئەشياسىغا ئايلاندى. تىتان قېتىشمىسى ماتېرىياللىرىنىڭ كەڭ كۆلەمدە ئېنىق قۇيۇلۇشىنى ئۈنۈملۈك ھەل قىلىش ئۈچۈن ، CNC پىششىقلاپ ئىشلەش جەريانى مۇرەككەپ ، پىششىقلاپ ئىشلەش شەكلىنى كونترول قىلىش تەس ، قۇيۇشنىڭ يەرلىك قاتتىقلىقى ناچار ، يەرلىك ئالاھىدىلىكلەر ئەمەلىي ئىشلەپچىقىرىش مەسىلىسى سەۋەبىدىن پىششىقلاپ ئىشلەشنىڭ قىيىنلىق دەرىجىسى يۇقىرى بولغاچقا ، تولۇقلىما بايقاش ، ئورۇن بەلگىلەش ئۇسۇلى ، پىششىقلاپ ئىشلەش ئۈسكۈنىلىرى قاتارلىق تەرەپلەرنى تەتقىق قىلىپ ، نىشانلىق ئەلالاشتۇرۇش ئىستراتېگىيىسىنى لايىھىلەپ ، تىتان قېتىشمىسى قۇيۇشنىڭ CNC پىششىقلاش مېخانىزمىنى ياخشىلاش كېرەك.
يوللاش ۋاقتى: 2-ئاينىڭ 01-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە