يېقىنقى يىللاردىن بۇيان ، جۇڭگو ماشىنىسازلىق دۇنياسىدا نۇرغۇن جەلپ قىلىش كۈچىگە ئېرىشتى. ئاسىيا كۈچلۈك دۆلىتى بۇ ساھەدە كۆرۈنەرلىك ئىلگىرىلەشلەرنى قولغا كەلتۈردى ، نۇرغۇن مۇتەخەسسىسلەر جۇڭگونىڭ ماشىنىسازلىقتا دۇنياۋى باشلامچىغا ئايلىنىشى پەقەت ۋاقىت مەسىلىسى دەپ قارىدى. جۇڭگونىڭ ماشىنىسازلىق سانائىتى يېقىنقى يىللاردىن بۇيان ئۇچقاندەك تەرەققىي قىلدى. بۇ دۆلەت دۇنيادىكى ماشىنا ۋە ماشىنا سايمانلىرىنى ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ بىرى بولۇپ قالدى.جۇڭگونىڭ ماشىنا سانائىتىماشىنا سايمانلىرىنى ئىشلەپچىقىرىشقا بەكرەك ئەھمىيەت بېرىدۇ ، بۇ مەھسۇلاتلار كۆپ خىل مەھسۇلاتلارنى ئىشلەپچىقىرىشتا كەم بولسا بولمايدۇ.
بۇ ساھە يەنە نۇرغۇن قوللىنىشچان پروگراممىلاردا ئىشلىتىلىدىغان ئىنچىكە زاپچاسلار ۋە زاپچاس ماتېرىياللىرىنى ئىشلەپچىقىرىش بىلەن شۇغۇللىنىدۇ. جۇڭگونىڭ ماشىنىسازلىقتا مۇۋەپپەقىيەت قازىنىشىدىكى مۇھىم سەۋەبلەرنىڭ بىرى ، ئۇنىڭ تەربىيەلەنگەن ۋە تەجرىبىلىك ئىشچىلار توپى. جۇڭگو كەسپىي تەربىيىلەش پروگراممىسىغا كۆپلەپ مەبلەغ سالدى ، بۇ يۇقىرى سۈپەتلىك پىششىقلاپ ئىشلەش مەھسۇلاتلىرى ئىشلەپچىقارالايدىغان ئىقتىدارلىق ئەمگەك كۈچلىرىنى تەرەققىي قىلدۇرۇشقا ياردەم بەردى. بۇ دۆلەت يەنە باجدا ئېتىبار بېرىش ۋە ئۇل ئەسلىھەگە مەبلەغ سېلىش قاتارلىق ماشىنىسازلىق كەسپىنىڭ ئېشىشىغا ئىلھام بېرىدىغان سىياسەتلەرنى يولغا قويدى.
جۇڭگونىڭ ماشىنا سانائىتىمۇ كۈچلۈك تېخنىكا بازىسىدىن نەپ ئالىدۇ. دۆلەت تەتقىقات ۋە تەرەققىياتقا ، بولۇپمۇ ئىلغار ياسىمىچىلىق تېخنىكىسى ۋە رەقەملەشتۈرۈش ساھەلىرىگە زور مەبلەغ سالدى. بۇ جۇڭگونىڭ ھەم ئۈنۈملۈك ھەم ئېنىق بولغان ئالدىنقى قاتاردىكى ماشىنىلارنى تەرەققىي قىلدۇرۇشىغا شارائىت ھازىرلاپ بەردى. جۇڭگو ماشىنىسازلىق سانائىتىدىكى يېقىنقى تەرەققىياتلارنىڭ بىرى ئەقلىي ئىقتىدارلىق ياسىمىچىلىقنىڭ قەد كۆتۈرۈشى. ئەقلىي ئىقتىدارلىق ياساش سۈنئىي ئىدراك ۋە نەرسە تورى قاتارلىق ئىلغار تېخنىكىلارنى ئىشلەپچىقىرىش جەريانىغا بىرلەشتۈرۈشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
بۇ تەننەرخنى تۆۋەنلىتىش ۋە سۈپەت كونترول قىلىشنى ياخشىلاش بىلەن بىللە ، تېخىمۇ يۇقىرى ئۈنۈم ۋە توغرىلىق بىلەن تەمىنلەيدۇ. جۇڭگو ھۆكۈمىتى ئەقلىي ئىقتىدارلىق ياسىمىچىلىقنى تەرەققىياتنىڭ مۇھىم رايونى قىلىپ بېكىتتى ۋە بۇ ساھەدە بىر قانچە سىناق تۈرىنى يولغا قويدى. ھۆكۈمەت يەنە بىر تۈركۈم تەتقىقات ئورنى ۋە تېخنىكا باغچىسى قۇرۇپ ، ئەقلىي ئىقتىدارلىق ياساش تېخنىكىسىنىڭ تەرەققىياتىنى ئىلگىرى سۈردى. گەرچە ئۇنىڭ ئېشىشى ۋە مۇۋەپپەقىيىتى بولسىمۇ ، جۇڭگونىڭ ماشىنا سانائىتى يەنىلا خىرىسقا دۇچ كەلمەكتە. ئەڭ چوڭ رىقابەتنىڭ بىرى بىلىم مۈلۈك ھوقۇقىنى قوغداشنىڭ كەملىكى. نۇرغۇن جۇڭگو ماشىنا سايمانلىرى ئىشلەپچىقارغۇچىلار چەتئەل شىركەتلىرىنىڭ لايىھىلىرىنى كۆچۈرگەن دەپ ئەيىبلىنىپ ، تالاش-تارتىش ۋە قانۇن جېڭىنى كەلتۈرۈپ چىقاردى.
جۇڭگولۇقلار دۇچ كەلگەن يەنە بىر رىقابەتماشىنىسازلىقسانائەتتە يېڭىلىق يارىتىش كەمچىل. گەرچە جۇڭگو ماشىنىسازلىق ئۈسكۈنىلىرى ئىشلەپچىقىرىشتا كۆرۈنەرلىك ئىلگىرىلەشلەرنى قولغا كەلتۈرگەن بولسىمۇ ، ئەمما دۇنيا بازىرىدا رىقابەتنى ساقلاپ قېلىش ئۈچۈن تېخىمۇ زور يېڭىلىق يارىتىشقا موھتاج. خۇلاسىلىگەندە ، جۇڭگونىڭ ماشىنا سانائىتى يېقىنقى يىللاردىن بۇيان ئۇزۇن مۇساپىنى بېسىپ ، دۇنيا بازىرىدىكى ئاساسلىق رولچىغا ئايلاندى. دۆلەتنىڭ مۇۋەپپەقىيەت قازىنىشى ئۇنىڭ ماھارەتلىك ئەمگەك كۈچى ، كۈچلۈك تېخنىكا ئاساسى ۋە يېڭىلىق يارىتىشقا ئەھمىيەت بېرىشى بىلەن مۇناسىۋەتلىك. قانداقلا بولمىسۇن ، خىرىس يەنىلا مەۋجۇت ، جۈملىدىن بىلىم مۈلۈك ھوقۇقىنى قوغداش ۋە تېز ئۆزگىرىۋاتقان كەسىپتە داۋاملىق يېڭىلىق يارىتىشنىڭ ئېھتىياجى.
يوللانغان ۋاقتى: Apr-26-2023